智能交通综合管控平台主要服务于交警、公安等社会职能部门，可协助交通管理人员进行交通指挥调度、遏制交通违法、维护交通秩序，可协助公安人员进行治安防控、刑侦处突等。系统可提供道路运行车辆构成、流量分布、违法分布等交通信息统计数据，为交通管理、交通规划、道路养护部门进行相应的规划改进提供重要参考依据。
智能交通综合管控平台接入大量的交通信息数据，应用功能丰富，可实现区域化管理与统一协调指挥，因此平台的整体架构设计非常重要，它将从根本上决定平台所能提供的业务服务规模与水平。
系统集高清视频监控、高清卡口、高清电子警察、交通信息分析、交通事件检测、智能行为分析、交通诱导、信号控制、指挥调度、移动警务、路口管控、道路管理、违法管理等业务功能于一体，实现对监控、抓拍、编解码、智能分析设备的集中管理以及图片视频资源的增值应用。
本平台遵循多层体系结构模型，采用四层体系结构，包括业务展现层、应用层、服务层、接入层。分别用于完成前端数据接入、基础组件数据处理、业务应用和实际客户端展示。
平台基于SOA模式设计，对系统功能体系进行模块化组合，面向服务的开发方式，使系统具备随需应变的特性。
平台核心处理单元支持分布式、负载均衡部署，并采用多级架构来支持系统平台自身规模的扩展；支持承载大容量业务接入的核心服务器。分发、接入等单元均支持灵活扩展、平滑扩容，并提供可开放、可共享的接口。
针对现实应用中大量存在利旧的需求，可适应各种品牌的硬件接入，兼容若干国内主流厂商的标准化设备，支持标准GB/T 28181、DB33、ONVIF、PSIA设备的接入，兼容若干主流报警主机的接入等，并提供协议接入、SDK接入、主动注册设备接入等多种接入方式，接入更多的第三方厂商设备。
平台紧跟目前IT领域的主流技术，在核心数据的计算、处理、和存储上都大量引入了云计算技术，支持与云分析系统、云存储系统、大数据系统等深度结合，业务资源可以根据需求进行弹性部署和扩展。
